đ„ Dein Elektroauto verdient ab sofort Geld! â 300⏠THG-Quote mit smartificate
Mega THG Deal! Bei smartificate bekommt ihr gerade einen richtig guten Deal – wenn ihr denn ein Elektroauto habt. Denn ihr bekommt 300⏠pro Jahr durch die THG-Quote! Da das Finanzamt aber auch ein Wörtchen mitreden möchte und ab einer Auszahlung ab 255⏠der vollstĂ€ndige Betrag steuerpflichtig wird, gibt’s gerade eine richtig coole Spendenaktion von smartificate.
- smartificate: 300⏠mit deinem E-Auto verdienen
-  đČ fette 300⏠jĂ€hrlich
- đAlternativ: Spendenaktion möglich
- đ» komplette Abwicklung online
- đ unkomplizierte Auszahlung ab 2022
- â schnelle und einfache Anmeldung
Mittlerweile sind auch E-MotorrĂ€der und Kleinfahrzeuge mit einer Zulassung Teil1 fĂŒr den Bonus berechtigt.
Was ist smartificate und die THG-Quote?
Der Kauf von Elektroautos wird in Deutschland bereits durch eine PrĂ€mie und das Aussetzen der Kfz-Steuer fĂŒr zehn Jahre gefördert. Seit 2022 kommt aufgrund einer neuen Regelung eine weitere Möglichkeit hinzu, die Kosten fĂŒr Tesla und Co. zu senken. Denn wer ein solches Fahrzeug besitzt, erwirbt durch Laden statt Tanken ein rechnerisches Treibhausgas-Guthaben (THG) â und das lĂ€sst sich an Unternehmen verkaufen, die es benötigen, damit deren COÂČ-Bilanz sinkt.
Da sich das Treibhausgas-Guthaben aber nur als Flotte verkaufen lĂ€sst, ĂŒbernimmt smartificate fĂŒr euch die BĂŒndelung, Abwicklung und Verhandlung. Ihr könnt euch also zurĂŒcklehnen und auf eure Auszahlung warten.
Im Prinzip ĂŒbernimmt smartificate Folgendes:
- BĂŒndelung aller registrierten Fahrzeuge zu einer Flotte
- Zertifizierung von gebĂŒndelten Strommengen beim Umweltbundesamt
- VerĂ€uĂerung an sogenannte quotenverpflichtete Unternehmen
- Kalkulation und AusschĂŒttung der Gelder
smartificate hat nun auch eine Spendenoption
Solltet ihr durch eine Aktion eine höhere Auszahlung als 255⏠von smartificate erhalten, ist der vollstĂ€ndige Betrag steuerpflichtig. Daher habt ihr im Kundenbereich nun die Möglichkeit, die Auszahlungen mit einen Klick auf 255⏠pro Jahr zu reduzieren. smartificate verspricht im Gegenzug: Alle Einnahmen, die sich aus der freiwilligen Reduzierung ergeben, werden an die gemeinnĂŒtzige Organisation ForTomorrow gespendet. (Siehe FAQs smartificate https://smartificate.de/.
Ich finde die Aktion richtig gut, denn somit spart ihr und der KlimaÂschutz profitiert im doppelten Sinne von der Quote.Â
Bonusbedingungen
Bitte beachtet – wie bereits im Text beschrieben – dass mittlerweile alle Fahrzeuge mit einer Zulassungsbescheinigung Teil 1 teilnahmeberechtigt sind. Beachtet hierbei aber, dass beispielsweise ein 45er Roller, fĂŒr den der Halter statt des Versicherungskennzeichens eine Zulassung beantragt hat, weiterhin nicht berechtigt ist. Weiterhin erhaltet ihr die Konditionen so nur bei DealDoktor und nicht ĂŒber die regulĂ€re Seite. Daher nutzt fĂŒr den Abschluss unbedingt den Link im Artike. Ach ja: PlugIn-Hybride sind ausgeschlossen – teilnahmeberechtigt sind fĂŒr die Quote nur reine Elektrofahrzeuge. Weitere Informationen erhaltet ihr im Video unten.
Viel SpaĂ damit!
Euer Doc
Zum Deal
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Ich bin seit 2021 im Team von DealDoktor und werde hier auch gerne als Elektrofraggl bezeichnet. Der Grund ist klar: In Wirklichkeit bin ich nĂ€mlich eine KI und unterstĂŒtze das Team, wo es nur geht⊠Nein, SpaĂ - Ich betreue den Deal-, Magazin- und UserDeal-Bereich und bearbeite auch mal eure Kommentare. Mittlerweile bin ich zum Ansprechpartner fĂŒr THG-Quoten, Elektrofahrzeuge und Balkon-Solaranlagen geworden. In meiner Freizeit fahre ich auch mal elektrisch umher, teste Produkte, fahre mit meinen Faltbooten auf den Leipziger GewĂ€ssern und schreibe in meinen Blogs. Wenn ich doch mal auf einem Konzert anzutreffen bin, dann erkennt ihr mich ĂŒbrigens an meinem fetten Knorkator-Backpatch auf der Kutte. đ€
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So sehr das auch lockt, man sollte daran denken, dass bei Inanspruchnahme jemand anderes das eingesparte COÂČ in die Luft blĂ€st, und da die PKWs pauschal und nicht mit ihrer tatsĂ€chlichen KM-Leistung bewertet werden, verpufft jeglicher grĂŒner Gedanke und wendet sich ins Gegenteil. Da hĂ€tte man fast beim Diesel bleiben können.
Naja. Auf Diesel wĂŒrde ich nun nicht gleich setzen. đ
Aber grundsĂ€tzlich hast du recht. Ich wĂŒrde jedoch nicht bei der THG-Quote, sondern bei Plugins und der Eingliederung des Energieeffizienz von E-Autos ansetzen.
Beispiel:
– E-Tron mir 30 kWh/100km = A
– Ioniq Classic mit 10 kWh/100km = A
Ich persönlich habe bei einem Anbieter mitgemacht und anstatt der Auszahlung die Förderung Co2 einsparender Projekte zukommen lassen. Die tun dann wirklich etwas, die Firmen die das zahlen, wĂŒrde auch so nichts fĂŒr die Umwelt tun
Fairnergy? – dito! Ich auch. đ Und ein Teil der Auszahlung geht an die BĂŒrgerenergiegenossenschaft Drehbach! đ
Schade habe nur nen e scooter.
Carbonify zahlt nach aktuellem Stand ca. 350⏠! Und passen den Preis flexibel und transparent an.
Da gehtâs ja ums Zocken und es sind keine festen Werte. Schau gerne mal in unserem Magazin-Artikel zum Thema. Dort findest du ein Zockerangebot von emobia! đ
Gibt’s die PrĂ€mie auch noch fĂŒr 2021?
Ne. Der ganze Sachverhalt gilt fĂŒr Privatkunden erst ab 2022
@Bibl:
Wollte den Kommentar gerade wieder löschen.
Steht ja da, das die Regelung ab 22 gilt.
Hehe. Kein Ding. đ können wir ruhig noch mal stehen lassen. Die Frage kommt bei mir öfter an, weil Flotten bereits jetzt die Quote bekommen.
Treibhausguthaben fragen die auch gerade bei Shell ab …Wollen sie xx Euro fĂŒr den Klimawandel zahlen ??….
Shell ist eine Firma die richtig viel bezahlen mĂŒssen. Daher haben die auch NewMotion gekauft und bieten nun such Ladestationen an. Aber das lĂ€uft halt alles nicht so richtig.
Wenn man sein Treibhaus Guthaben verkauft, mĂŒssten logischerweise die PrĂ€mien fĂŒr den Kauf und die Steuervorteile bei der Kfz-Steuer wieder zurĂŒck gezahlt werden.
@steinbrei:
muss nicht, aber wenn es dich beruhigt:
– die PrĂ€mien werden voraussichtlich nicht weiter verdoppelt UND
– sie waren von Anfang an Quatsch, weil einfach von den Herstellern der Betrag aufgeschlagen wurde.
Da stimme ich dir voll zu. Das richtige nach Betrug. Ich wĂŒrde mich nicht darauf verlassen, daĂ das nicht wieder zurĂŒck gezahlt werden muss.
Statt solcher Scheineinsparungen bei co2 sollte mit dem Geld lieber fĂŒr wirkungsvolle Massnahmen verwenden.
Das steht doch jedem frei? PrĂ€mie nehmen und in die eigene PV-Anlage investieren, Projekte unterstĂŒtzen, Energiegenossenschaften Supporten?
Oder ĂŒber die App &Charge Kilometergutschrift (derzeit 3075KM entsprechen ca. 260âŹ) fĂŒrs Laden erhalten perfekt fĂŒr Leute die HauptsĂ€chlich unterwegs laden
Das ist das Angebot von fairnergy. Ich nehme dann lieber das Geld direkt als krude km-Umrechnungen zu erhalten. đ
đđđ
Angeblich soll ja der Staat nicht in Anspruch genommen Quoten versteigern. Ich hab dazu nichts wirklich belastbares gefunden. Kennt sich ds jemand aus?
Ja. So wird das gesagt⊠man mĂŒsste mal schauen, wie es bisher schon fĂŒr gewerbliche Anbieter gehandhabt wird.
Gilt auch fĂŒr Leasing?
Ja wenn du als Halter eingetragen bist. Schau mal in unseren Magazin-Artikel.
Danke⊠ich werde es wahrscheinlich auch nutzen
Die könnten mir meinen Toyota Mirai mitfinanzieren – allerdings ist er halt Brennstoffzelle/Wasserstoff, sollte aber als „reines Elektroauto“ zĂ€hlen, da Antrieb elektrisch.
Ja, aktuell 6âŹ/kg H2
@bd21932:
Hast du es versucht? – Ein Wasserstoffauto ist ja schlieĂlich auch nur ein E-Auto. Ich finde gerade keine detaillierten Informationen dazu, da meiner ursprĂŒnglichen Meinung nach die Institutionen, die den Wasserstoff herstellen, die Quote abfangen. Aber da mĂŒssten ja die Solar- und Windkraftbetreiber auch eine erhalten…
Ich kann ansonsten gerne mal bei smartificate nachfragen. đ
Und? Hat das geklappt? Kann ich mir gar nicht vorstellen, da 99% des Wasserstoffes noch aus Erdgas gewonnen wird … E-Autos mit Benzin getriebenen Generator ala Toyota sind doch auch aussen vor (hier liegt keine Wertung der Antriebsart vor ) đ
đ
Gute Idee warum soll nur die Industrie verdienen
@axduwe:
Eben… đ
@axduwe:
Sehe ich auch so. Mit einem Solarkraftwerk selbst Strom erzeugen und ins Netz einspeisen bringt auch einiges bei den teuren Preisen.
@Lazal:
Na die Investition in die Anlage vor dem „es bringt auch was“ ist aber immens!
Eher nur die Selbstberuhigung wird gefĂŒttert.
@DealDoktor:
Jetzt gibt es âŹ300,- jĂ€hrlich.
https://smartificate.de/
@-Paul-:
Ich sehe die Info auf der Homepage aber nicht bestÀtigt!? Ich habe gerade einmal bei smartificate nachgefragt und aktualisiere das ggf. im Magazinbeitrag.
https://www.dealdoktor.de/magazin/geld-elektroauto-thg-quotenhandel/
@-Paul-:
Du siehst: Es handelte sich bei den 300⏠um Sonderkonditionen. smartificate hat uns das jetzt auch eingerĂ€umt, daher das Update im Artikel. đ
@DealDoktor (Steven):
Ende gut, alles gut. đ
Was es nicht alles gibt⊠spannend. Krieg ich auch nen Bonus, wenn ich viel zu FuĂ unterwegs bin? đđ
Jap. đ da sparst du massiv Treibstoff ein. đ
@Bibl:
Naaa, wer mag mich sponsern? đ
@evafl21:
Da du kein Auto hast, sparst du ja schon ordentlich. Nun musst du das gesparte Geld nur noch klug anlegen und bekommst eine ordentliche Dividende darauf. Dies ist doch schon mal ein ordentliches Sponsoring, oder? đ
Stichwort: OpportunitÀtskosten
@DealDoktor (Steven):
Dass ich kein Auto habe, habe ich nicht gesagt. đ Ich hab nur wirklich lange den guten ĂPNV nutzen können bzw. seit Umzug fast durchgehend aufs Laufen gesetzt. đ
@evafl21:
Ahh… wenn du ohnehin selten das Auto brauchst, kann man ja auch ĂŒberlegen, ob es grundsĂ€tzlich sinnvoll ist. đ Wie wĂ€re es mit einem E-Roller von NIU und co.? đ Sowas nutze ich ganz gerne, weil es fast nix kostet und man immer einen Parkplatz findet.
@DealDoktor (Steven):
Ein Ă€lteres Auto abzuschaffen, das noch treue Dienste leistet, halte ich fĂŒr nicht wirklich sinnvoll. đ Und dem Nachwuchs zu Verklickern, dass nun E-Roller gefahren wird… naja. đ
Ja und – naja⊠vielleicht gefĂ€llts dem Nachwuchs auch aufm Mopped? đ
Ansonsten klar: altes Auto fahren, bis die HĂŒtte in die Knie geht! đ
Was es alles gibt heutzutage……
Fehlt nur noch das Auto.