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ABGELAUFEN 🚗 Vollelektrischer Fiat 500e (118 PS) für eff. 136€ mtl.

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Leasingmarkt haut ein starkes Leasingangebot mit dem neuen, vollelektrischen Fiat 500 raus. Ihr zahlt hier effektiv monatlich nur 136€ für die kleine italienische Limousine mit 118 PS und 42 kWh Batterie. Die Laufleistung beträgt dabei 5.000 km im Jahr und die Laufzeit beschränkt sich auf 24 Monate. 

  • Bruttolistenpreis: 34.990,00€
  • Brutto-Leasingrate: mtl. 99,00
  • Bereitstellungskosten: 890,00€
  • Effektive Leasingrate: 136,08€
  • Leasing-Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 5.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,28 (0,39)

 

Da es sich hier um einen Neuwagen handeltgibt es gute Neuigkeiten. Der Wagen kann sofort geliefert werden! Wenn alle monatlichen Kosten für den Kleinwagen addiert werden, zahlt ihr hier in den ersten zwei Jahren insgesamt 3.266,00€ (99€ x 24 Monate + 890€). 

✅ Ausstattung:

  • Reifendruckkontrollsystem
  • Standheizung
  • Bordcomputer
  • Multifunktionslenkrad
  • Start-Stop-Automatik
  • Spurhalteassistent
  • Notbremsassistent
  • uvm.

 

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

  • CO2-Emissionen: 0g / km
  • Stromverbrauch (komb.): 14,0 kWh / 100km

💰⚠️Welche Kosten gibt es beim Leasing noch zu beachten?  

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal, ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

  • Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
  • KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
  • Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
  • Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden

Um einzuschätzen, wie gut das Leasing-Angebot ist, wird der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich, indem man die Leasingrate durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Je kleiner der LF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

Wenn man auch die Bereitstellungskosten einberechnet, erhält man den Gesamtkostenfaktor (GF). Auch hier gilt: Je niedriger, desto besser. Mehr Infos dazu in unserem Ratgeber zum Thema Leasing und Leasingfaktor.

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