ABGELAUFEN E9TMAX im Check: 500W-E-Scooter mit ABE für rund 203€

Elektro-Scooter mit gültiger Straßenzulassung gibt es inzwischen für erstaunlich wenig Geld, und der E9TMAX zählt zu den günstigsten seiner Klasse. Der kompakte Roller bringt einen 500W-Motor, eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und bis zu 40km Reichweite mit.

Mit dem Gutscheincode DOKTOR20 Code wurde kopiert zahlt ihr bei AliExpress aktuell rund 203€, der Code zieht dabei 20€ vom regulären Preis ab. 

Die Lieferung erfolgt aus Deutschland in ein paar Werktagen.

Technische Daten

• Motor: 500W (Watt) Nabenmotor, Steigfähigkeit bis etwa 15 Prozent
• Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h (gesetzliches Limit in Deutschland)
• Akku: 36V, 10Ah, 360Wh (Wattstunden), Lithium-Ionen
• Reichweite: bis zu 40km laut Hersteller, realistisch eher 25 bis 30km
• Reifen: 10-Zoll-Bereifung mit Federung an der Hinterachse
• Bremsen: Doppelbremssystem
• Zulassung: ABE vorhanden, konform zur eKFV (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung)
• Extras: App-Anbindung (MiniRobot), faltbarer Rahmen, Fahrradtasche im Lieferumfang
• Angaben zu Gewicht und Reifenart schwanken je nach Quelle und sind nicht verlässlich dokumentiert

Motor und Fahrverhalten

Der 500W-Motor gehört in dieser Preisklasse zu den kräftigeren Antrieben und schiebt den Roller zügig auf die erlaubten 20 km/h. Steigungen bis etwa 15 Prozent bewältigt er laut Hersteller, im Alltag heißt das: leichte Anstiege ja, steile Rampen eher mit Anlauf. Die Federung an der Hinterachse nimmt gröbere Stöße etwas aus dem Weg, ersetzt aber keine vollwertige Doppelfederung. Für den Weg zur Arbeit oder zum Bahnhof reicht das Fahrwerk gut aus. Wer regelmäßig über Kopfsteinpflaster fährt, sollte die Erwartungen an den Komfort etwas dämpfen.

Akku und Reichweite

Der 36V-Akku mit 10Ah kommt auf 360Wh und damit auf eine Herstellerreichweite von bis zu 40km. Realistisch solltet ihr im Alltag eher mit 25 bis 30km rechnen, abhängig von Gewicht, Temperatur und Fahrweise. Das genügt für die meisten Pendelstrecken, für längere Touren wird es knapp. Ein voller Ladevorgang zieht sich typischerweise über mehrere Stunden. Wer täglich weite Wege fährt, sollte die reale Reichweite vor dem Kauf einplanen.

Straßenzulassung und Sicherheit

Das wichtigste Verkaufsargument ist die ABE, mit der der E9TMAX der eKFV entspricht. Damit dürft ihr legal auf Radwegen und Straßen fahren, sobald ihr eine Versicherungsplakette angebracht habt. Diese Plakette kostet je nach Anbieter meist um die 30 bis 40€ pro Saison und ist Pflicht. Das Doppelbremssystem liefert zwei voneinander unabhängige Bremswege, was die eKFV ohnehin vorschreibt. Prüft nach Erhalt, ob die ABE-Unterlagen vollständig im Karton liegen, denn ohne sie bekommt ihr keine Plakette.

App und Ausstattung

Über die MiniRobot-App lassen sich Fahrmodi, Geschwindigkeit und Akkustand am Smartphone ablesen und teils anpassen. Solche Apps sind praktisch, aber selten zwingend, der Roller fährt auch ohne Kopplung. Der Rahmen ist faltbar, was den Transport im Kofferraum oder in der Bahn erleichtert. Eine Fahrradtasche liegt bei, in der sich Kleinkram verstauen lässt. Insgesamt ist die Ausstattung für den Preis vollständig, ohne Ausreißer nach oben oder unten.

Fazit

Für mich ist der E9TMAX ein vernünftiger Einstieg für alle, die einen zugelassenen Scooter für kurze Pendelstrecken suchen und nicht das Doppelte für einen Markennamen zahlen wollen. Der 500W-Motor und die ABE sind die eigentlichen Argumente, während Reichweite und Komfort solide, aber nicht herausragend ausfallen. Wenn ihr mit der langen Lieferzeit und der Pflicht zur Versicherungsplakette einverstanden seid, bekommt ihr ein stimmiges Gesamtpaket. Ich würde zugreifen, wenn euer Arbeitsweg im Rahmen der realen Reichweite liegt.

Euer Doc