BOLT eScooter 0,01€/min + keine Freischaltgebühr [Berlin, Frankfurt, Hamburg, München, Köln, Stuttgart, Potsdam, Nürnberg, Fürth und Dortmund]

@Blankenese:
kann ich dir nicht sagen. In Heidelberg seit gestern 0,01€ pro Minute. richtig krass

@Miroslav:
Dann musst Du aber Dein abgefackeltes Auto dennoch kostenpflichtig entsorgen. Die Verleiher lehnen diese Verantwortung bisher ab und weigern sich (noch), die Kosten für die Bergung zu bezahlen.

@Miroslav:

Nein, das hat sicher nichts mit Verblöden zu tun, sondern damit, daß die Dinger überall im Weg herumliegen. Denn in den Großstädten, wo die Ver­leiher sie fast ausschließlich anbieten, werden sie aus verkehrs­techni­scher Sicht überhaupt nicht gebraucht, da gerade dort der ÖPNV gut aus­ge­baut ist. Sie ersetzen da vor allem sonst zu Fuß oder mit dem Rad zurückgelegte Kurzstrecken. Das sagt übrigens auch das Um­welt­bundesamt:

◽ https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr-laerm/nachhaltige-mobilitaet/e-scooter#aktuelles-fazit-des-uba

Und als weiteres Spielzeug für die Spaßgesellschaft sind die Elektroroller schlicht und ergreifend überflüssig – zumindest im öffentlichen Verkehrs­raum.

@Rapunzeloid:

Aha, weil also etliche (zumeist junge) Leute die Dinger nicht richtig benutzen, beziehungsweise in den Weg rumstellen, statt an den Rand zu parken, gibt dann also wieder anderen Leuten das Recht, diese umzuwerfen, zu beschädigen oder auch in den Fluss zu schmeissen, ja?

Überflüssig ists meiner Meinung nach ganz und gar nicht, mit Öffis brauch ich zur Arbeit ca. 23 Minuten, zu Fuß ca. 35 Minuten und mit so einem Teil bin ich, dank „Querfeldein“ in etwa 10 Minuten da. Für mich hats ne Berechtigung, trotz dem wohl bestausgebauten ÖPNV des Landes. (Bei mir ersetzt das auch nicht das zu Fuss gehen, ich komme fast jeden Tag auf zwischen 20.000-40.000 Schritte auch so).

Und zum Thema Nachhaltigkeit: Wenn ein großer Teil der Leute, die Leih-eScooter benutzen, dies ordnungsgemäss tun würden, (so wie es auch die Verleiher in ihren Apps darstellen) wäre auch die Lebensdauer dieser Geräte bedeutend höher. Aber da sind wir wieder beim Thema „verblödet“…

@Miroslav:

Ausgerechnet von denen, die ständig von Rücksichtlosigkeit 🛴 betroffen sind, ihrerseits Rücksichtnahme (auf das Eigentum anderer) zu verlangen, ist sicher etwas viel verlangt. Und es trifft mit den Verleihern doch auch genau die richtigen. Denn die nehmen ja indirekt einen erheblichen Teil des in Großstädten besonders knappen öffentlichen Verkehrsraums kostenlos in Beschlag und machen sich dann einen schlanken Fuß – nur so können sie schließlich auch solche unrealistisch niedrigen Ver­leih­preise wie die obigen anbieten.

Nein, hier ist dringend der Gesetzgeber gefragt: Wenn er es schon nicht fertigbringt, seine eigene (denn das Umweltbundesamt ist ja auch nicht irgendeine untergeordnete Behörde) selbst als fehler­haft erkannte Ent­schei­dung zu revidieren, dann müßte er aber unbedingt nach­bessern.
Denn warum sollte er den Verleihern nicht auferlegen, die Elektro-Tretroller ausschließlich mittels Stationen anzubieten, so daß eine Fahrt zwingend an einer solchen starten und enden muß? Da­durch ließe sich doch gewähr­leis­ten, daß die Dinger einerseits an genau definierten Stellen stehen und andererseits sicher ar­re­tiert sind.
Über die Pachtverträge für die dafür notwendigen Stellflächen könnte die jeweilige Kommune dann ja auch die Stadtentwicklung maßgeblich mit­be­ein­flussen. Und ein paar Schritte bis zur nächs­ten Station zu laufen, ist sicher nicht unzumutbar, sondern eher wünschenswert (du darfst da auch nicht nur von dir aus­gehen) …

Lack war alle? In Beschlag nehmen doch wohl 3/4 des öffentlichen Raumes die Privat-Pkw ein.. Und der Rest ergibt sich argumentativ meinerseits aus dieser Tatsache!

Sonst geht’s dir aber noch gut oder?
Du bist doch hier derjenige, der in der immer wieder eine deutliche Affinität zu Drogen erkennen ließ. Wenn du derzeit nicht sachlich argumentieren kannst, dann laß es besser ganz!

@Rapunzeloid: OK, der 1. Satz hätte wirklich nicht sein müssen, Sorry dafür. Aber der Rest ist so!

@Rapunzeloid:

Übrigens: „Ausgerechnet von denen, die ständig von Rücksichtlosigkeit 🛴 betroffen sind, ihrerseits Rücksichtnahme (auf das Eigentum anderer) zu verlangen, ist sicher etwas viel verlangt. “

Mich regte übrigens dieser Satz von dir dermassen auf, das ich mich zu dem unüberlegten Spruch hinreissen liess.

Ich bin im Normalfall Fussgänger und daneben eScooter-Nutzer. Jedenfalls als Fussgänger habe ich eher mit rücksichtsloser Grünenklientel und Lieferdiensten auf (e-)Fahrrädern zu tun, die einem zu Hunderten innerhalb einer Stunde auf dem Bürgersteig begegnen. Und dennoch stech ich Nachts keine Reifen von Fahrrädern auf oder schmeisse die in den nächsten Fluss.

Nee da hört mein Verständnis bei auf, wenn man sowas gutheisst. Das ist und bleibt, auch wenn man diese neuen Fahrgeräte nicht mag, fremdes Eigentum und da hat niemand das zu beschädigen.

Und das aber was getan werden muss, klar. Ich hab auch keinen Bock mehr, täglich ein Dutzend oder so von den Leihscootern, an den Rand zu stellen oder aufzuheben, aber das mit den Stationen halte ich für den falschen Weg. Warum soll ich, der damit Ordnungsgemäss umgeht, für die Dummheit Anderer „bestraft“ werden? Denn das sehe ich ja an den Nextbike Stationen, die sind so über die Stadt verteilt, das ich das Angebot einfach nicht nutze. Schade drum, aber wenn ich in meinem Kiez 2 Stationen habe, die allerdings über einen Kilometer von meinem Wohnhaus entfernt sind, dann ist das nicht attraktiv für mich.

Is halt echt doof, das 1. etliche (junge) Nutzer zu blöde sind ordnungsgemäss mit solch einem Leih-eScooter umzugehen , wie es die Nutzungsverträge ja auch vorgeben eigentlich und 2. auch etliche andere Hater der eScooter so blöd sind, sich an dem fremden Eigentum zu vergreifen und diese Geräte halt umzuwerfen, Kabelbinder an die Bremsen binden und andere Manipulationen (was ich übrigens als Straftat empfinde, denn was ist denn, wenn durch solche Manipulationen Personenschäden entstehen?…) etc.

@Miroslav:

Es ist schön, daß wir jetzt wieder dahin zurückgekehrt sind, wo wir gestern schon mal waren: auf den Fußweg – denn der durch ins­be­son­dere unsachgemäß abgestellte Elektro-Tretroller belegte Verkehrsraum betrifft ausnahmsweise eben mal nicht die Autofahrer.

Man sollte bei der Ereigniskette aber stets am Anfang beginnen. Und da sind nun einmal jene Unternehmen, die hier Geld verdienen wollen, in der Verantwortung. Und zwar in einer Verantwortung, die sich nicht darin erschöpfen kann, einfach nur Sperrzonen in der App auszuweisen und einen frommen Spruch in ihre AGBs zu schreiben. Denn Papier ist geduldig, auch elektronisches …
Die Firmen, welche jetzt in Deutschland aktiv sind, betreiben ihr Geschäft überwiegend ja auch schon länger als seit 2019 und haben daher einschlägige Erfahrungen aus anderen Ländern, in denen die E‑Scooter bereits seit etlichen Jahren zugelassen sind.
 Obendrein ist das Trägheitsmoment nicht nur in der Naturwissenschaft, sondern auch im Sozialen nun mal eine Gesetz­mäßig­keit, die man nicht einfach ignorieren kann. Alles und alle folgen da stets dem Weg des geringsten Widerstands. Hinzu kommt dann natürlich auch die hinlänglich bekannte Tatsache, daß die Menschen mit geliehenen Dingen leider weniger sorgsam um­gehen als mit eigenen. Man kann das natürlich bedauern, man darf sich als Firma aber nun mal nicht dahinter verstecken. Nur mit dem Finger auf jene Nutzer, die die Leihfahrzeuge unsachgemäß ab­stellen, zu zeigen, ist hier deutlich zu wenig.

Wenn du schreibst, daß du nicht für die Fehler anderer bestraft werden willst, so ist das menschlich verständlich. Dir ist andererseits aber sicher klar, daß die aktuellen Verleihpreise nun einmal unrealistisch niedrig sind. Das ist zum einen sicher dem Verdrängungswettbewerb ge­schul­det, zum anderen aber halt auch dem Umstand, daß einfach noch nicht alle relevanten Kostenfaktoren eingepreist wurden/ werden mußten.
 Und ob es zweckmäßiger ist, mittels fester Stationen, wie von mir favorisiert, oder über ein Bußgeldsystem für Ordnung auf den Geh­steigen zu sorgen, wird die Zeit zeigen. So wie jetzt, kann es aber auf keinen Fall bleiben – da sind wir uns ja offenbar einig.

Damit hier auch keine Mißverständnisse offen bleiben, möchte ich auch noch mal ausdrücklich betonen: Weder würde ich mich jemals am Eigen­tum anderer vergreifen oder es mutwillig beschädigen, noch würde ich andere dazu ermuntern oder es irgendwie gutheißen. Und der Umstand, daß die durch mutwillige Zerstörung entstehenden Kosten auf genau jene zurückfallen, die sich gerade vor den Kosten drücken wollen, die durch ihr Geschäftsmodell entstehen, ist nun mal eine Tatsache – nicht mehr, aber eben auch nicht weniger.

@Miroslav:
Das die Geräte oder Verleiher nichts dafür können, dass die Dinger überall rumliegen oder stehen ist klar, aber dann muss es einen Weg geben die Leute zu erziehen. Wenn ein Autofahrer sein Auto irgendwo falsch abstellt, dann muss er dafür auch blechen wenn er erwischt wird.

Deine Anspielung „kurz nach dem Krieg“ ist ja nun sowas von daneben.
Wenn Leute diese Dinger nehmen um vom U-Bahnhof ihre z.B. 500 Meter nach Hause zu fahren, ist der Umwelt- und Klimaschutz Meilenweit entfernt oder wenn die Touris die Dinger benutzen um z.B. die Straße „Unter den Linden“ rauf und runter zu fahren.

Irgendwie Lustig, aber auch traurig finde ich ja, das viele junge Leute die die Dinger benutzen, dann Freitags auf der Fridays for Future Demo nach mehr Klimaschutz rufen.

Wenn man die Dinger für sinnvolles benutzt, dann habe ich nichts gegen die Dinger, aber für das für was sie momentan wahrscheinlich zu über 90% eingesetzt werden, habe ich kein Verständnis.

Übrigens:
Unnützes Hin- und Herfahren ist in Deutschland eine Ordnungswidrigkeit nach § 30 Abs. 1 Satz 3 StVO.

@Peter_Shaw:

Warum ist das „daneben“? Wollte da nur aufzeigen, dass es ja Zeiten gab, wo es notwendig war, solche Strecken zu laufen, mangels Alternativen, man aber heute das nur machen muss, wenn man drauf steht, da es ja Angebote, wie eben jetzt die eScooter, gibt..

UND: Du verallgemeinerst da etwas, die jungen Leute die zu ner Klimademo gehen, haben garantiert ne sehr geringe Schnittmenge mit den Leuten, die zu Zweit auf einem Gerät die Fussgängerzone unsicher machen 😉

Und warum du nun diesen Paragraphen rausholen musstest? Guck dir mal am Abend oder Wochenende die aufgemotzten Autos an beliebigen Hotspots in Deutschland, wie dem Kudamm, an, die da zum Schaufahren die Straßen rauf und runter bewegt werden…

..schätze dich dadurch vom Alter her in die Rentnerschaft 🙂 :-]

Übrigen: jede*r sieht eben nur das, was er* sehen will.