[Privat] VW ID.4 Pure (149PS, 52 kWh)đđ fĂŒr eff. 232⏠mtl.
Auf Leasingmarkt gibt es gerade einen attraktiven Leasingdeal für Privatleute. Ab 199€/Monat least ihr den ID.4 für 24 Monate bei einer Laufleistung von jährlich 10.000km – 20.000km. Die Ausstattung ist konfigurierbar. Bedenkt den BAFA-Vorschuss von 6.000€, den ihr vorab zahlen müsst und von der BAFA erstattet bekommt.
💰 Was sind die wichtigsten Kennzahlen?
- Bruttolistenpreis: 33.845,00€
- Brutto-Leasingrate: mtl. 199€
- Bereitstellungskosten: 790€
- Eff. Leasingrate: 231,92€
- Leasing-Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Leasingfaktor (GF): 0,59 (0,69)
Es handelt sich um den VW ID.4 Pure Performance mit 109 kW (148 PS), einer Batterie mit 52 kWh Kapazität und einer 1-Gang-Automatik. Da es natürlich ein Neuwagen ist, liegt die Wartezeit bei ca. 8 Monaten. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr innerhalb von zwei Jahren insgesamt 5.566€ (199€ x 24 Monate + 790€). Bei einem Wagenwert von über 33.000€ also ein äußerst guter Kurs, denn der Wertverlust des Neuwagens in den ersten Jahren sollte deutlich höher ausfallen als die anfallenden Kosten.
Mit dem Leasing oder Kauf eines Elektroautos habt ihr schon einen ersten Schritt in die richtige Richtung zum Umweltschutz und wesentlich angenehmeren Fahren getan. Aber wusstet ihr auch, dass mit dem Erwerb eines neuen E-Autos ganz einfach bis zu 290⏠pro Jahr geschenkt bekommen könnt? Möglich macht das die sogenannte THG-Quote.
🚘 Was kann der VW ID.4 Pure?
Der 4,58 Meter lange Fünfsitzer bietet bei identischem Radstand von 2,77 Metern deutlich mehr Raum als der ohnehin schon geräumige ID.3. Gelobt wird vor allem die großzügige Beinfreiheit im Fond, wo den Passagieren sogar mehr Platz geboten wird als im langen Tiguan Allspace. Das Kofferraumvolumen kann von sehr geräumigen 543 auf 1575 Litern erweitert werden. 148 PS sorgen für ordentlich Vortrieb, bei 160km/h ist Schluss. Die Batterie hat 52kWh. Es gibt auch eine Variante mit 77kWh, hier solltet ihr beim Händler anfragen, ob auch diese individuell für euch verbaut werden kann.
⛽️🔋Verbrauch
Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):
- CO2-Emissionen: 0g / km
- Kraftstoffverbrauch (komb.): 15.5 kWh/100 km
- Reichweite: 350km bei 52kWh
Wie ist die Ausstattung des VW ID.4?
✅ Ausstattung (Highlights):
- Notbremsassistent „Front Assist“ mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- LED-Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung
- Klimaanlage „Climatronic“
- mit Aktiv-Kombifilter und Standklimatisierung
- Navigationssystem „Discover Pro“
Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
Der BAFA-Zuschuss 💶
Wichtig: Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 6.000€ als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Bitte beachten Sie: Im Rahmen des Förderprogramms der Bundesregierung für Elektromobilität wird der staatliche Anteil des Umweltbonus in Form der ‘Innovationsprämie’, befristet bis Ende 2021 verlängert bis 2025!, verdoppelt. Die neue Innovationsprämie ist am 01.07.2020 in Kraft getreten und wird in diesem Angebot berücksichtigt. Für dieses Angebot müssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Mehr Infos zum Umweltbonus findet ihr hier.
Zum Deal
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Vorsicht mit der InnovationsprĂ€mie. Sie ist per 31.12 diesen Jahres beendet und fĂŒr das nĂ€chste Jahr noch nicht gesichert beschlossen. Also wenn dann ohne diese PrĂ€mie kalkulieren.
Ganz sicher?
Auf einigen Seiten steht schon dass diese bis 2025 lÀuft unteranderem auf Leasingmarkt.de was stimmt den jetzt bin mir da auch nicht sicher?
Ja das ist dann der Umweltbonus. Dieser gilt bis 2025. die InnovationspÀmie aber nur bis 31.12.2021.
https://www.electrive.net/2021/11/02/innovationspraemie-weiter-unklarheit-ab-januar-2022/
@dealdoktor streicht die Zusage der innovationsprĂ€mie. Sie ist beschlossen aber noch nicht fĂŒr eine VerlĂ€ngerung geregelt.
Wenn ihr das hier so (falsch) als Bestandteil des Angebotes nehmt, seid ihr ggf Schadensersatzpflichtig.
Siehe u.a.: https://www.google.com/amp/s/www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.praemie-fuer-e-autos-warum-bei-elektroautos-eine-foerderluecke-droht.b3c3c514-ee17-4b48-8959-d810f1a458de._amp.html
@Aktienstar:
Die BAFA schreibt aber:
Beim 4. SpitzengesprÀchs der Konzertierten Aktion MobilitÀt am 17. November 2020 wurde beschlossen, die InnovationsprÀmie bis Ende 2025 zu verlÀngern.
Um den Hochlauf von Elektrofahrzeugen weiter zu unterstĂŒtzen und den Unternehmen Planungs- und Investitionssicherheit zu geben, wurde im Rahmen des 4. SpitzengesprĂ€chs der Konzertierten Aktion MobilitĂ€t am 17. November 2020 zwischen Bundesregierung, MinisterprĂ€sidenten aus ausgewĂ€hlten BundeslĂ€ndern sowie Vertretern der Automobilwirtschaft, der Arbeitnehmer und der Nationalen Plattform Zukunft der MobilitĂ€t (NPM) beschlossen, die InnovationsprĂ€mie bis Ende 2025 zu verlĂ€ngern.
Somit können die aktuell geltenden erhöhten FörderprĂ€mien fĂŒr Elektrofahrzeuge ĂŒber das Jahr 2021 hinaus beim BAFA beantragt werden.