🚄 Black Friday: 10 % Rabatt auf DB-Geschenkgutscheine (30 €, 50 € oder 100 €)

@_pluto: Leider sind Einzeltickets, insbesondere für kleinere Strecken im Nahverkehr (RB/RE) von etwa 100 km (1 Stunde Entfernung) viel zu teuer. Nicht jeder hat das Deutschlandticket. Nicht jeder fährt regelmäßig Bahn. Dazu gibt es das Deutschlandticket meines Wissens nur im Abo. Kosten sind rund 15,80 je Einzelstrecke und damit in etwa so teuer wie mit dem eigenen Kfz (12 € Sprit und 6 € Abnutzung, selbst bei 7,5 Litern Verbrauch an Diesel, was ich schon großzügig berechnet habe. Dafür sitzt man bei Wunschtemperatur im Auto, kann seine Wunschmusik hören, anhalten wo man möchte, alles mittransportieren (ohne Geld für ein Schließfach der DB ausgeben zu müssen, was bei jeder Öffnung des Faches wieder verfällt), mit weniger Ausfällen und Verspätungen, ohne am Gleis erfrieren zu müssen. Und Toilettengänge Kosten an Bahnhöfen ja auch Geld. Zudem weiß man, dass unsere Bahnhöfe alles andere als sicher sind. Mit der DB hatte ich zudem mehrmals Probleme mit dem Fahrgastrechtecenter. Anträge einfach abgelehnt, rotz Zugausfall oder über 70 Minuten Verspätung. Bei einer Stornierung 5 Minuten nach Online-Buchung (was laut Bahn problemlos möglich ist) wurde mit der eingesetzte Gutschein bis heute nicht mehr erstattet. Als Grund wurde dann genannt, dass der Zug ja unter 1 Minute Verspätung am Zielort gehabt hätte (der Zug wurde von mir nie genutzt, es wurde 5 Minuten nach der Buchung storniert). Und so weiter. Dafür bekam ich aber mittlerweile insgesamt 10 (!) Briefe per Post, welche die DB je 0,85 € an Porto kosteten. Immer nur ein Verweis auf irgendeine PDF-Datei mit 80 Seiten an Paragraphen. Mir sind zuletzt bestimmt 50 € verloren gegangen. Und die Bürokratie des Servicecenter Fahrgastrechte ist wohl kaum zu übertreffen. Sorry, aber so macht man ÖPNV definitiv nicht attraktiv. Und außerdem braucht es dringend schnellere Verbindungen zwischen Städten. Es dauert viel zu lange um von z.B. von München nach Berlin zu fahren. Das muss mit mehr Tempo möglich sein und dafür braucht es dann spezielle Strecken. Der neue ICE-L sieht aus wie ein RE. Trittloser Einstieg und etwas Barrierefreiheit wird als die große Revolution verkauft. In China gibt es Züge, welche um die 450 km/h fahren. Neu entwickelte Magnetschwebebahnen erreichten sogar schon 600 km/h. Aber wir haben ja wenigstens Stuttgart 21, für 11 Mrd. statt geplanten 2,5 Mrd. Euro. Und 15 Jahre nach dem symbolischen Baubeginn immer noch nicht fertig.

@bd131301: Man kann eben ein PKW niemals mit einem Zug vergleichen.

Wenn man das machen möchte, muss man bei jeder Fahrt bei einem PKW noch dazu rechnen, wie teuer der Führerschein ist, wie teuer die Anschaffung des PKW ist, wie teuer die Versicherung ist, wie teuer eine HU/AU jedes Jahr ist und wie viele Steuern man mit der KFZ-Steuer zahlt.
Macht man das, ist das alleine nur vom Geld her teurer als eine Zugfahrt. Spontanfahrten sind davon natürlich ausgenommen, ist aber wie bei allem so: bindest du dich bei deinem Stromversorger um 12 Monate, ist der Preis geringer als bei monatlicher Zahlung.

Bei der Bahn kommt eben mehr zum Tragen als deine angesprochenen Punkte. Es ist eben keine Autobahn mit Sicherungen, Überwachungen und Regeln und Unterwegshalten. Apropos: ein Klo-Besuch an einer Raststätte (nicht Parkplatz) kostet auch Geld 😉

Zum Thema Fahrgastrechte sag ich dir: Nutze alles Online, und sende nichts per Post, auch wenn die per Post antworten. Ein entsprechendes Urteil gibt es dazu auch, und mein „guter Freund und Anwalt“ Dr. Böse hat dazu auch was veröffentlicht: https://www.drboese.de/blog/ag-frankfurt-warum-sie-fahrgastrechte-nicht-beim-keinservicecenter-fahrgastrechte-geltend-machen-muessen-und-sollten/

Beim Thema Magnetschwebebahn treffen wir beide den gleichen Nerv: Ich bin auch Pro-Magnetbahn. Nur das „wie“ macht mir teils noch etwas „Bauchschmerzen“. Aber das sind Probleme, die man leicht lösen könnte.
Doch das driftet zur Allgemeindiskussion ab 😉
Von mir aber bei der nächsten Auto- oder Zugfahrt: Gute und sichere Fahrt 😉

@_pluto: Grundsätzlich müsste man solche Kosten wie für den Führerschein, Versicherung, KFZ-Steuer, TÜV hinzurechnen.

Das Verhältnis zwischen Deutschlandticket und Einzelfahrt ist aber absolut nicht mehr gegeben. Es ist einfach nur ein schlechter Scherz, dass ich mit der Bahn 30 € zahle, um mal kurz 50 Minuten irgendwo hinzufahren und 50 Minuten wieder zurück. Das mache ich 2 mal und bin dann teurer als jemand, der mit dem Deutschlandticket einen ganzen Monat rein theoretisch durch ganz Deutschland fahren darf. So oft er will. Und dann gibt es Leute die bekommen noch z.T. auf Staatskosten ein Deutschlandticket gestellt, haben genug Freizeit um den ganzen Tag umher zu fahren. Als Bürgergeldempfänger z.B. ist genug Zeit da um sämtliche Städte abzufahren, sofern man möchte. Muss ich aber relativ spontan irgendwo hin, weil ich einen Job als kurzfristige Beschäftigung ausübe, werde ich von der Deutschen Bahn sofort übermäßig zur Kasse gebeten. Würde ich jetzt mal noch rechnen, welche Ausfälle und Schäden mir entstehen, weil ich mein Ziel nicht oder nicht pünktlich erreiche, Opportunitätskosten habe, weil ich ineffizient meine Lebenszeit mit Wartezeit am Bahnhof verschwende, dort noch für jeden Toilettengang 1 € oder 1,50 € zahlen muss, meinen Flug oder mein Bewerbungsgespräch verpasse oder 3 Stunden früher losfahren muss, nur weil es mal wieder zu Verspätungen und Ausfällen kommen könnte, ist die Bahn auch wesentlich unattraktiver.

Vielen Dank für den Link zu Dr. Böse☺️ Ich hatte die Anträge zu den Fahrgastrechten auch online gestellt. Die antworten dann aber immer nur per Post. Einmal heiß es schlicht, man bräuchte einen Nachweis über mein Ticket & Fahrkartenpreis, um den Anspruch prüfen zu können. Der Anspruch selbst, muss aber ja anhand ganz anderer Parameter geprüft werden. Logisch ist das nicht, zumal ich die gewünschten Unterlagen bereits online eingereicht hatte und diese natürlich auch in meinem eigenen Bahn Account hinterlegt sind (Buchungs- und Kundennummer lässt Grüßen). Die Antwort auf diesen Brief soll dann aber wieder per Brief erfolgen. Und angeblich könne man den auch einfach unfrankiert senden. Das war vor (5?) Monaten. Eine erneute Antwort habe ich bis heute nie erhalten. Für mich ist dieser Laden gestorben.

Ich glaube die Bahn hat riesige Chancen und könnte wirklich ein attraktives Gegenangebot zu anderen Verkehrsmitteln sein. Nach Berlin war ich aber mit der günstigsten Option (obwohl es am Frankfurt am Main ein ICE war) trotzdem 9-10 Stunden unterwegs. Um zu einem Bewerbungsgespräch zu fahren. Abends gegen 20:30 los, morgens gegen 6 oder 7 Uhr da. Abends gegen 20:30 Uhr zurück. Aufgrund von einem verpassten Anschlusszug (hat nicht gewartet) dann erst um 07:50 wieder am Bahnhof zuhause angekommen. Und an einem Bahnhof fast noch eingeschlafen und versehentlich wieder zurückgefahren, weil die stundenlange Fahrt dann doch gekickt hat. Natürlich hätte man sich auch ein Hotel nehmen können. Das Unternehmen hat aber leider nie auf die Anfragen zu Reisekosten reagiert und mir wäre all das zu teuer gewesen. Zumal dann später abgesagt wurde, da der Investor des Unternehmens einen Einstellungsstopp verhängt hätte.

Um wirklich gegen innerdeutsche Flüge ankommen zu können, brauchen wir deutlich schnellere Zugverbindungen zu attraktiven Preisen. Ansonsten ist das wirtschaftlich ein riesen Problem. Gerade hochbezahlte Manager können nicht stundenlang in der Bahn sitzen, die müssen schnell von A nach B kommen. Und das ist für unsere gesamte Wirtschaft ein wichtiger Faktor.

Mit dem PKW ist es natürlich so, dass wir mit E-Autos auch einiges Richtung Klimaschutz bewegen könnten (von den Emissionen immerhin der richtige Weg) und gerade bei Kurzstrecken (ca. 100 km Entfernung) wünsche ich mir günstigere Bahntickets. Es kann nicht sein, dass ich mit 2 Fahrten (beide Hin- und Zurück) für 100 km mehr ausgebe als jemand, der den ganzen Monat mit dem Deutschlandticket umherfahren kann. Das steht einfach in überhaupt keinem Verhältnis. Gerade auch wenn man mal früher feiern fuhr. Da wäre die Bahn ein tolles Mittel, auch für mehr Verkehrssicherheit. Aber halt nicht, wenn das jedes mal 30 € kostet. Ähnlich ist es mit Einsätzen wie zu kurzfristigen Beschäftigungen oder Shopping in der Stadt (zumal man noch Sachen mittransportiert oder da auch mal eine Fahrtgemeinschaft bilden kann), da ist die DB einfach extrem uninteressant. Der PKW steht ja sowieso bereit und muss ab und zu mal bewegt werden. Also ist er unter dem Strich für mich günstiger. Ich parke dann abseits kostenfrei, bilde ggf. noch eine Fahrgemeinschaft. Ist für mich unter dem Strich günstiger als die Bahn.

Und jetzt kann sich jeder ausrechnen wie unklug das für die DB und unseren Staat ist. Ich greife zu einem klimaschädlichen PKW mit Öl aus Fremdländern (die meistens damit sogar noch Kriege finanzieren) und das Geld fließt nicht ins Schienensystem, obwohl die Züge natürlich trotzdem fahren, nur halt nicht ausgelastet. Was gerade hier auf dem Land oft die Regel ist, zumindest würden da irgendwie noch Leute reinpassen. Ob nun mit oder ohne Sitzplatz. Aber da läuft meiner Meinung nach gewaltig etwas falsch.

Und wenn der Preis dann attraktiver wäre, würde ich das auch öfter mal machen. Absolut Win-Situation für Staat, Bahn, Umwelt und sogar Deutschland (weil Ölimporte eben für unsere Wirtschaftsbilanz nicht sonderlich klug sind). Aber ich kann und will eben kein Deutschlandticket im Abo abschließen, zumal ich eine gewisse Flexibilität benötige und es auch z.B. mal 2 Fahrten im November sind und dann wieder eine im Dezember. Und dann brauche ich natürlich gleich wieder ein Deutschlandticket, obwohl ich den Rest des Monats nicht fahren werde. Also kommt wieder das überteuerte Einzelticket ins Spiel, dann checke ich noch die Verbindung und lese was von Verspätung, und schon fahre ich lieber gleich mit dem PKW, da lässt sich notfalls halt auch mal eine andere Route wählen, noch was anderen kombinieren und so weiter….

Hoffe diese Preisgestaltung und auch dieser Kundenservice, was diese Fahrtgastrechte-Bürokratie angeht, wird überdacht.

Ich wünsche Dir ebenfalls allzeit gute und sichere Fahrt, egal ob mit Auto oder Zug☺️

@Cady: An welchem Bahnhof ist denn der SEV nicht ausgeschildert? Ich meine seit 2022 gibt es eine eigene SEV-Abteiulung die sich um alles darum herum kümmert. AUch die Seite von bahnhof.de wurde entsprechend modernisiert. Aber auch die Aushänge werden regelmäßig geprüft und bei Reklamationen auch mal angepasst – selbst schon bei der Großbaustelle zuletzt in Köln erlebt.

Gegenfrage: Wenn du von Hamburg nach München am Freitag um 15 Uhr los fährst, kannst du dich darauf verlassen, das die Uhrzeit die dein Navi zum Start angegeben hat, stimmt? Stau, Unfälle, Umleitungen gibt es auch bei der Autobahn – zwar einfacher als das bei der Bahn möglich ist, aber das liegt auch daran, dass es keine neue Schienen durch Wohngebiete braucht – bei Autos ist es einfacher diese dann z.B. durch ein Wohngebiet fahren zu lassen.

@_pluto: Dann wird das wahrscheinlich auf Städte/Großstädte zutreffen, jedoch gibt es bei uns, weder im Dorf, noch in den umliegenden (Klein-) Städten Schienenersatzverkehr-Aushänge und wenn mal ein Zug unerwartet ausfällt, glaube ich auch nicht, dass die Bahn (bei ohnehin schon Mangelndem Personal) die Leute hat, um alle (also bei uns, somit Kleinstädte und Dörfer) Bahnhöfe ab zu fahren und Infos auszuhängen, das läuft überall sonst wahrscheinlich schon über digitale Anzeigen, was bei uns jedoch (noch) nicht der Fall ist.

Online natürlich, aber das ist nun mal das Problem für einige, die wie gesagt, sich nicht mit dem online Auftritt der Bahn beschäftigen.

Ich wollte hiermit natürlich keinem auf den Schlips treten, falls das so rüber kam 😉

@Cady: Wir brauchen grundlegende Verbesserungen und Veränderungen, da sehe ich aber bei der aktuellen Regierung keinen Willen zu.

@BalenaEtcher: Es kann ja nur besser werden 😂

@Cady: Ja ja, es stagniert aber auf unterstem Niveau. Veränderung wäre schön … Ein frommer Wunsch zu Weihnachten?

@BalenaEtcher: Hm.. dafür seinen Wunsch zu verschwenden, wenn der Weihnachtsmann einen dann sicherlich aus Verzweiflung nur eine Modelleisenbahn schenkt 🤔😂

@Cady: Eine Modelleisenabhn hätte ja einen Gegenwert! Ha ha ….. 😉

@BalenaEtcher: 🤣 stimmt auch wieder 🙈

Bei uns sind die fast weg

@Tunfisch:
Das ist natürlich schade. So einen guten Preis bekommt man so schnell nicht wieder.

Aber ich meine, bei den guten Discounter-Aktionen bekommt man den 30€ doch auch immer für nur 26 €. Wäre ja auch schon mal 1 € günstiger….

@_pluto:

Man kam auf knapp 20%, weil mit dem ganz dicken payback-Coupon aus dem Prospekt kombinierbar war