Lohnt sich das? Das SIXT Auto Abo unter der Lupe – alles inklusive (Versicherung, Service, Steuern) – viele Modelle von VW, BMW, Audi & Co.
Keine Lust auf jahrelange Leasingbindung, aber ein aktuelles Auto fahren? Beim SIXT Auto Abo bekommt ihr euer Fahrzeug zum monatlichen Fixpreis – inkl. Versicherung, Steuern, Wartung, HU/TÜV, Zulassung & saisonaler Bereifung.
Ihr zahlt nur noch Tanken bzw. Laden. Unten findet ihr die verfügbaren Fahrzeugklassen mit Preisen.
Plus weiter unten einen Ratgeberteil: Was ist ein Auto-Abo, wie unterscheidet es sich vom Leasing und für wen lohnt sich was?
- 🚘 Zum SIXT Auto Abo
- All-inclusive: Haftpflicht & Vollkasko/Diebstahl, Steuer/GEZ, Wartung/Verschleiß, HU/TÜV, Zulassung/Abmeldung, saisonale Bereifung
- Laufzeiten: 1, 6 oder 12 Monate (danach monatlich verlängerbar)
- Flexibel: monatlich kündbar nach Mindestlaufzeit, Fahrzeugwechsel möglich, Abo-Pause bis zu 3 Monate am Stück
- Startgebühr: 0–199€ (je nach gewählter Mindestlaufzeit), Lieferung optional 199€
- Freikilometer: i. d. R. 500 km/Monat inklusive, größere km-Pakete zubuchbar
Verfügbare Fahrzeuge & Beispielpreise
Hinweis: In der Regel bucht ihr eine Fahrzeugkategorie (Modell „oder ähnlich“). Verfügbarkeiten & Preise können je nach Zeitraum, Laufzeit, Station und Kilometerpaket variieren.
Die Startgebühr beträgt bei jeder Klasse, wie schon oben erwähnt, 0-199€.
| Klasse / Modellbeispiel | Getriebe | Sitze / Türen | ab-Preis / Monat* |
|---|---|---|---|
| Kleinwagen – VW Polo o. ä. | Manuell | 5 / 5 | ab 409€ |
| Kompakt – VW Golf o. ä. | Manuell | 5 / 5 | ab 479€ |
| Crossover – VW T-Cross o. ä. | Manuell | 5 / 5 | ab 469€ |
| SUV kompakt – VW T-Roc o. ä. | Manuell / Automatik | 5 / 5 | ab 479–489€ |
| Kombi kompakt – VW Golf Variant o. ä. | Manuell / Automatik | 5 / 5 | ab 509–529€ |
| SUV mittel – VW Tiguan o. ä. | Automatik | 5 / 5 | ab 549€ |
| Limousine Premium – BMW 1er o. ä. | Automatik | 5 / 5 | ab 539€ |
| Active Tourer – BMW 2er o. ä. | Automatik | 5 / 5 | ab 629€ |
| Gran Coupé – BMW 2er o. ä. | Automatik | 5 / 4 | ab 689€ |
| Limousine Premium – BMW 3er o. ä. | Automatik | 5 / 4 | ab 759€ |
| SUV Premium – BMW X1 o. ä. | Automatik | 5 / 5 | ab 649€ |
| SUV Premium – BMW X3 20 o. ä. | Automatik | 5 / 5 | ab 769€ |
| Van 7-Sitzer – VW Touran o. ä. | Manuell / Automatik | 7 / 5 | ab 669–689€ |
| Kombi Premium – BMW 3er Touring o. ä. | Automatik | 5 / 5 | ab 729€ |
| Kombi Premium – Audi A6 Avant o. ä. | Automatik | 5 / 5 | ab 909–919€ |
| Limousine Premium – BMW 5er o. ä. | Automatik | 5 / 4 | ab 809–909€ |
| SUV Premium – Audi Q5 45 o. ä. | Automatik | 5 / 5 | ab 889€ |
| SUV Premium – Volvo XC60 o. ä. | Automatik | 5 / 5 | ab 919€ |
| SUV Premium groß – BMW X5 / Volvo XC90 o. ä. | Automatik | 5 / 5 | ab 1.159–1.179€ |
| Elektro Limousine – Lucid Air o. ä. | EV | 5 / 4 | ab 919€ |
| Elektro SUV – Audi A6 Avant e-tron / Cupra Tavascan | EV | 5 / 5 | ab 619–969€ |
| Transporter/Kleinbus – Mercedes Vito / Nissan Primastar | Automatik / Manuell | 8 / 5 | ab 859–889€ |
*Beispielpreise je nach Laufzeit (1/6/12 Monate), Standort, Verfügbarkeit und Kilometerpaket. „oder ähnlich“ = Kategorie-Fahrzeug.
Dealmechanik – so nutzt ihr das SIXT Auto Abo
- Online konfigurieren: Fahrzeugkategorie wählen, Laufzeit (1/6/12 Monate), Freikilometer & Schutzpaket bestimmen. Wunsch-Station & Abholdatum festlegen (mind. 24 h Vorlauf sinnvoll).
- Abholen oder liefern lassen: Abholung an eurer Station; Haustür-Lieferung optional (199€ Servicegebühr, ca. 14 Tage Vorlauf).
- Fahren & anpassen: In der App könnt ihr Kilometerpakete ändern, Fahrer hinzufügen, Fahrzeugkategorie wechseln oder das Abo pausieren.
- Kündigen & zurückgeben: Nach der Mindestlaufzeit jederzeit monatlich kündbar; Rückgabe an SIXT-Station – fertig.
Ratgeber: Was ist ein Auto-Abo – und wie unterscheidet es sich vom Leasing?
Auto-Abo = Auto-Flatrate
Ihr zahlt eine monatliche Rate und bekommt dafür nicht nur das Auto, sondern praktisch alle laufenden Kosten inklusive (Versicherung, Steuer, Wartung, HU/TÜV, Reifen).
Ihr müsst euch nicht um Behörden, Werkstätten oder Versicherungen kümmern – einsteigen und fahren. Mindestlaufzeiten sind kurz (ab 1 Monat), danach könnt ihr monatlich verlängern oder kündigen.
Leasing (klassisch)
Meist 24–48 Monate feste Laufzeit. Die Leasingrate deckt primär das Fahrzeug ab; Versicherung, Steuer, Wartung etc. kommen zusätzlich (außer beim teureren Full-Service-Leasing).
Vorzeitiges Beenden ist schwierig/teuer. Dafür könnt ihr euer Fahrzeug oft exakt konfigurieren (Modell, Motor, Ausstattung).
Abo vs. Leasing – Kurzvergleich
| Aspekt | Auto-Abo (z. B. SIXT+) | Leasing (klassisch) |
|---|---|---|
| Laufzeit & Bindung | Ab 1 Monat, danach monatlich kündbar/verlängerbar | Fest: meist 24–48 Monate, kaum flexibel |
| Kostenstruktur | All-inclusive Fixpreis (Vers., Steuer, Wartung, Reifen, HU/TÜV u. a.) | Rate meist nur fürs Auto; Nebenkosten separat (außer Full-Service) |
| Anzahlung/Start | Startgebühr 0–199€ je nach Laufzeit | Oft Sonderzahlung/Anzahlung (senkt Monatspreis) |
| Flexibilität | Fahrzeugwechsel & Abo-Pause möglich | Fahrzeugwechsel nein; vorzeitige Rückgabe schwierig |
| Verfügbarkeit | Schnell: häufig innerhalb weniger Tage | Neuwagenlieferung teils Monate |
| Modell & Konfiguration | Kategorien/Modelle „oder ähnlich“, wenige garantierte Modelle | Exakte Wunschkonfiguration möglich |
| Risiken | Kein Restwertrisiko; km/Schäden werden abgerechnet | Restwert-/km-Themen je nach Leasingart |
Für wen lohnt sich jetzt was?
- Abo lohnt sich für: alle, die kurz-/mittelfristig ein Auto brauchen, maximale Flexibilität wollen, keinen Papierkram mögen, gern wechselnde Modelle fahren oder bis zum nächsten Dienst-/Leasingwagen überbrücken möchten.
- Leasing lohnt sich für: Langfristige Planer mit Wunschkonfiguration, die eine feste Bindung nicht stört und die Nebenkosten selbst gut managen (oder Full-Service wählen).
Vorteile des SIXT Auto Abos auf einen Blick
- Planbare Kosten: All-inclusive Rate – Tanken/Laden extra
- Schnell startklar: kurzfristige Verfügbarkeit, bundesweites Stationsnetz
- Maximale Flexibilität: kurze Mindestlaufzeiten, monatlich kündbar, Wechsel & Pause möglich
- Wenig Aufwand: Versicherung, Wartung, HU/TÜV, Reifen & Zulassung inklusive
- Neue/neuwertige Autos: häufig max. 12 Monate alt
Wichtige Hinweise & Konditionen
- Mindestalter: ab 18 Jahren (je nach Fahrzeugklasse können höhere Altersgrenzen gelten); registrierte Zusatzfahrer möglich
- Kilometer: 500 km/Monat inklusive (typisch); größere Pakete gegen Aufpreis
- Selbstbeteiligung: abhängig vom gewählten Schutzpaket (Basisschutz bei 12 Monaten oft inklusive)
- Startgebühr: 0–199€ je nach Laufzeit; Lieferung optional 199€
- Kaution & Zahlung: i. d. R. Kredit-/Debitkarte auf den Fahrer; Bonitätsprüfung üblich
FAQ – Häufige Fragen
- Kann ich monatlich kündigen?
Ja, nach Ablauf der gewählten Mindestlaufzeit (1/6/12 Monate) monatlich kündbar. - Ist die Versicherung inklusive?
Ja, Haftpflicht sowie Vollkasko-/Diebstahlschutz sind enthalten (SB je nach Paket). - Wie viele Kilometer sind inklusive?
Typisch 500 km/Monat; größere Kilometerpakete zubuchbar, Überschuss-km werden berechnet. - Kann ich ein konkretes Modell wählen?
Meist Kategorie „oder ähnlich“. Teilweise gibt es garantierte Modelle – diese sind gesondert gekennzeichnet. - Gibt es eine Lieferung nach Hause?
Ja, optional gegen 199€ Servicegebühr (mit Vorlauf). - Was passiert bei Schäden?
Normale Abnutzung ist einkalkuliert; Schäden werden gemäß Protokoll/Regelwerk abgerechnet – wie beim Leasing.
Fazit
Wer flexibel bleiben will und eine Rundum-sorglos-Lösung sucht, fährt mit dem SIXT Auto Abo sehr bequem.
Wer sein Auto langfristig und exakt konfiguriert möchte, kann mit klassischem Leasing günstiger fahren – nimmt dafür aber weniger Flexibilität und mehr Eigenaufwand in Kauf.
Habt ihr Erfarhungen mit einem Auto Abo? Oder eher Team Leasing? Oder kauft ihr euch euer Auto direkt? Oder fahrt ihr überhaupt keins? Fragen über Fragen, die wir in den Kommentaren diskutieren können.
Euer Marsel ✌️
Zum Deal
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Seit 2018 bin ich bei DealDoktor als Marsel am Start. Eigentlich heiße ich ja Marcel, aber im Büro schaffte es leider keiner, diesen komplexen Namen richtig auszusprechen. Nun denn, jetzt doktere ich als Marsel und habe meine Leidenschaften insbesondere bei Handytarifen und allerlei technischen Kram, insbesondere von Apple (ja, ich bin ein Fanboy, tschuligom). In meiner Freizeit laufe ich mir gerne meine Füße platt, ob beim Joggen oder Wandern, das spielt keine Rolle. Außerdem suche ich nach dem Unterschied zwischen Vileda und Leder und schaue die Simpsons auch nur bis Staffel 9 und fange dann von neu an. Wollt ihr mich bestechen? Dann geht das mit Konzerttickets von Alexander Marcus und Ariana Grande. Euer Marsel ✌️
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Golf mit 500km pro Monat 479€ Wahnsinn
Was sind bitte 500km im Monat?
Das ist nicht mal ein Volltank. Unterm Strich zahlt man monatlich eine saftige Gebühr um für das dauernd parkende Fahrzeug zu haften.
@bd28320: Es stimmt, dass 500km pro Monat für viele Nutzer nicht ausreichen könnten, vor allem wenn man regelmäßig auf längeren Strecken unterwegs ist. Allerdings bietet SIXT die Möglichkeit, größere Kilometerpakete hinzuzubuchen, sodass du je nach Bedarf mehr Kilometer zur Verfügung hast. Die Flexibilität des Auto Abos erlaubt es auch, das Fahrzeug bei Bedarf zu wechseln oder das Abo zu pausieren, was für viele Nutzer attraktiv sein kann. Wenn du hauptsächlich kurze Strecken fährst oder das Auto nur gelegentlich benötigst, könnte das Abo dennoch eine interessante Option sein.
Viel zu teuer. wer macht sowas? nur um ein paar Stunden Zeit zu sparen um Zulassung und co selbst zu machen?
@MRXY60: Vielen Dank für deine Meinung! Das SIXT Auto Abo richtet sich vor allem an diejenigen, die Flexibilität schätzen und sich nicht um die ganzen Nebenkosten und den Papierkram kümmern möchten. Neben der Zeitersparnis bietet das Abo eine All-inclusive-Lösung mit Versicherung, Steuern und Wartung, was für viele Nutzer eine stressfreie und planbare Alternative darstellt. Es hängt also stark von den individuellen Bedürfnissen ab, ob sich das Angebot lohnt.
Meiner Meinung nach hat man beim Leasing den besseren Deal, gerade wenn man wenig fährt. Die 200 € im Monat für ein paar Minuten in Abschluss der Versicherung und Zulassung, zu kümmern lohnt sich definitiv. selbst da gibt es Leute, die einem das machen.
Leasing geht auch mit nur beim Jahr Laufzeit. Den einzigen Anwendungsfall, den ich ich mir vorstellen kann, ist der: Jemand ist für ein paar Monate Projektarbeit im Land und verlässt danach Deutschland wieder. Da macht das Sinn.
@MRXY60: Vielen Dank für deine Meinung dazu!
Ist das nicht das wofür Cora Schuhmacher Werbung macht?
Nach dem ja Geld verdient werden will, kommt es wie bei Leasing bestimmt immer teurer.
Toll, dass der Doc sich das genauer angeschaut hat!!! 👍🏽🙂
für den normalen Kunden ist das definitiv zu teuer. Ein Neuwagen hat innerhalb der ersten sechs/zwölf Monate so gut wie keinerlei Wartungskosten, meist innerhalb der ersten 24 Monate nicht. Erst recht nicht bei nur ca 500km. Es gilt die Serviceintervalle zu beachten, aber die sind meist bei 15tkm und 30tkm fällig, in dem hier dargestellten Basistarif kommt man da gar nicht hin. Es 7st eigentlich nur interessant für reine Motorradbesitzer die sich sonst für den Winter irgendein günstiges Gebrauchtfzg holen und damit entsprechendes Risiko einkaufen auf teure Reparaturen. Oder für Leute, die kein Auto haben, aber für einen Monat, oder länger ein Auto brauchen Ohne sich ein noch teureres Mietfzg zu holen. Also sehr speziell und damit eigentlich nicht finanziebar auf Dauer für Sixt, die die Fzg dann immernoch weiter bezahlen müssen. Ich denke Sixt versucht vlt ihre Flotte so besser auszulasten, ansonsten ist das sinnlos, denn 12 Monate Golf sind so teurer als 24 Monate einen Golf zu leasen, vorallem wenn man mehr Km fährt als 500… . Aber sollte Sixt das preislich oder von den Konditionen wesentlich attraktiver gestalten, könnte es mehr Menschen in die Auto- Abos führen.
Die Frage ist wohl rhetorisch 😀
Das Deutschlandticket ist wohl günstiger wenn die Bahn denn auch pünktlich ankommen würde
so wie es aussieht, lässt die DB absichtlich Züge entfallen, um ihre Statistiken zu ihren Gunsten zu manipulieren, daher ist das Einzige, was man tun kann einfach gar nciht mehr zur Arbeit zu ersche
Sixt ist der letzte Schuppen! Ich habe 30 Tage auf meine Kautionsrückzahlung gewartet und das trotz Vollkasko! Ich habe zweimal beim Service angerufen und die erste Erfahrung war so lala. Immerhin wurde das BlueAD erstattet (aus Kulanz :-D), weil da wurde ich von der Filiale null aufgeklärt, danach hab ich der werten Frau am Telefon nach 2.5 Wochen und 250€ geblockt mal die Meinung geblasen und die war echt richtig unverschämt und ich will dann auch nix von den ihren bescheuerten AGB`´s wissen. Per Mail erfolgte Kontakt Nummer 3, immerhin 20€ Gutschrift, die war dann nach 3 Tagen da und die geblockte Zahlung nach 4 Wochen. Dann sollen sie nix blocken, die Amateure! Also Finger weg von Sixt! Wenn ihr trotzdem bei diesem Saftladen mitmachen wollt, kauft euch ne Aktie und lasst euch per Mail in den Aktionärsrabatt eintragen. Dann gibts wenigstens bisschen was.
Für mich keine wirkliche Alternative
wow , jeden Furz muss man extra buchen pro Monat und wen man sicher sein will das kein Preisschock kommt bei Rückgabe dann bezahlst du locker 1000€ Prost Mahlzeit sage ich da.
@jodler321: Vielen Dank für dein Feedback! Es stimmt, dass bei Auto-Abos einige Zusatzkosten anfallen können, insbesondere wenn man bestimmte Extras oder Versicherungen wählt. Es ist wichtig, die Vertragsbedingungen genau zu prüfen, um unangenehme Überraschungen bei der Rückgabe zu vermeiden.
@DealDoktor (Georg):
Sixt ist einfach nicht seriös zu empfehlen. Ganz einfach!
@jodler321:
Der Service ist auch ein feuchter Furz 😉
@Goalgetter91: Aber die Werbung ist super!
@Eisenseele:
Die Werbung schau ich mir nicht an.
@Goalgetter91: Du kannst Plakate und Anzeigen so ausblenden? Super. Ich leider nicht.
@Eisenseele:
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sixt ist nicht mehr das was es mal war
Viel zu teuer. Da Kaufe ich lieber einen 2 oder 3 Jahres Wagen.
Sixt ist zu teuer und hat ein schlechtes Preis- / Leistungsverhältnis
Ich habe 2019 bis 2021 ein Auto-Abo gehabt, hatte einmal einen Mitsubishi und einmal einen KIA als 5-Türer, jeweils um die 75 bis 100 PS. Pro Fahrzeug je 12 Monate, das 1. Fahrzeug wurde mir geliefert, kostete mich knappe 200€. Beim Fahrzeugtausch bin ich dann selbst zum Anbieter gefahren (ca. 250km) und habe so die Kosten gespart, konnte das andere auch gleich mitnehmen. Abgeholt wurde es dann auch, inkl. Gutachter und Abholer auch wieder um die 200€.
Mein Abo lief im 1. Jahr auf 12.000km und im 2.Jahr auf 15.000km
Preise waren zwischen 299 € und 379€ / Monat
Das war wie gesagt vor 5 bis 6 Jahren. Mittlerweile hat sich preislich ja auch wieder viel geändert, der ein oder andere Anbieter ist auch wieder vom Markt verschwunden, meiner von damals hat zwar noch eine Webseite, bietet aber aktuell keine Fahrzeuge an, was vor ca. 6 Monaten anders war – wer weiß.
Müsste ich mir wieder ein Fahrzeug zulegen, dann würde ich wieder zum Abo gehen – müsste dann nur genauer recherchieren und Sixt aber einfach ignorieren 🙂
@Ron77: Vielen Dank für deinen ausführlichen Erfahrungsbericht. Aber vielleicht kommt ja dann auch doch gerade bei Sixt nochmal ein Deal rein, der auch für dich persönlich was wäre. Ich weiß es aktuell auch noch nicht, aber schauen wir mal.
@DealDoktor (Georg):
Was wollt ihr dann immer mit Sixt. Ist das irgendwie euer Werbepartner und bekommt ihr da Prämie?
@Goalgetter91: Wir bei DealDoktor präsentieren eine Vielzahl von Deals und Angeboten, darunter auch Auto-Abos wie das von SIXT, um unseren Nutzern eine breite Auswahl an Möglichkeiten zu bieten. Unser Ziel ist es, die besten Deals aus verschiedenen Bereichen herauszufiltern und vorzustellen. Ob ein Anbieter uns dabei unterstützt oder nicht, ändert nichts an unserem Anspruch, die besten Angebote für unsere Community zu finden und zu präsentieren.
@DealDoktor (Sandra):
KI generiert?
spannende Einblicke! Danke ☺️
Icch find Finn besser
@Nawuduwe: Wie bitte?
Werbung an 🙂
https://www.finn.com/de-DE
Werbung aus 😉
@Ron77: Oh, das kannte ich noch gar nicht, interessant! Danke!
Kann sein, aber bezweifle ich, da ich andere Konditionen bevorzuge und vorallem möchte ich nicht für jedes Teil eine Extragebühr bezahlen. Aktuell habe ich ein Firmenfahrzeug, sollte sich da etwas ändern, dann schaue ich auf jeden Fall wieder nach einem Fahrzeug im Abo – welcher Anbieter es auch dann sein wird 😉
@Ron77:
Also die Sixt Deals sind einfach keine Deals! Und haben de facto eigentlich auch nix hier verloren.