Deutsche Bahn Fernverkehr: Pünktlichkeitsziel verspätet sich… 🚆

Kennt ihr das auch? Ewiges Warten auf den Zug, sich am Bahnsteig die Beine in den Bauch stehen und sich fragen: „Wann kommt er denn endlich?“
Eigentlich bestand ja die Hoffnung, dass sich die Situation bald bessern könnte: 2024 hatte die DB ein Programm vorgelegt, in dem unter anderem vorgesehen war, dass die Pünktlichkeit im Fernverkehr in 3 Jahren – also 2027 – bei 75 bis 80 Prozent liegen sollte [Quelle: Deutsche Bahn, Presseinformation vom 18.09.2024: Deutsche Bahn startet Gesamtprogramm zur Sanierung von Infrastruktur, Eisenbahnbetrieb und Wirtschaftlichkeit bis 2027]

Nun denn, zuerst die guten Nachrichten: Das Ziel – mehr Zuverlässigkeit, mehr Pünktlichkeit – bleibt. Jedoch: Die Umsetzung klappt wohl erst etwas später. 🫠 Hier findet ihr die Infos dazu. 😉

DB Fernverkehr: mindestens 70% Pünktlichkeitsquote bis 2029

In der Bundespressekonferenz ging es heute um die Deutsche Bahn. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder gab dort wichtige Personalien bekannt und stellte die „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ vor (Video und die Pressemitteilung dazu findet ihr hier auf der Website des Bundesministeriums für Verkehr).

An Problembewusstsein mangelte es nicht: „Im gesamten Juli war fast jeder zweite Zug zu spät“, räumte Schnieder im Rahmen der Pressekonferenz ein und erklärte: „Das kann so nicht bleiben. Weiter so bei der Bahn ist keine Option“.

Die von Schnieder vorgelegte „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ sieht denn auch umfangreiche Maßnahmen vor, darunter hohe Investionen in ein besseres Schienennetz. Klares Ziel sei, so Schnieder: „Die Bahn muss zuverlässiger werden. Sie muss pünktlich, sicher und sauber sein“ [BMV, Youtube: Agenda zur Reform der Deutschen Bahn vorgestellt].

Für den Fernverkehr benannte Schnieder hier nun das Ziel „einer Pünktlichkeitsquote von mindestens 70 Prozent bis 2029„. Mittelfristig sollen demnach 80 Prozent, langfristig 90 Prozent erreicht werden. 

Wer hier aufmerksam mitgelesen hat, wird jedoch merken: Das 2024 ursprünglich gesetzte Ziel der DB – 75 bis 80 Prozent Pünktlichkeitsquote bis 2027 – wird hier nun für zwei Jahre später avisiert.

Das dürfte für erhitzte Gemüter sorgen. Wer regelmäßig mit der DB im Fernverkehr unterwegs ist, wird sich also noch länger gedulden müssen, bis spürbare Verbesserungen eintreten als bislang gedacht. Immerhin: Sich in Geduld zu üben, sind Bahnkunden ja gewohnt… 😴 

Fazit:

Es wird alles besser – nur eben später. 😉 Aber immerhin gibt es ein klares Ziel. Bis 2029 werden wir uns wohl weiter fragen müssen, ob der Zug uns heute mal pünktlich nach Hause bringt – und in den nächsten Jahren wissen wir wenigstens, dass er es irgendwann tun wird…

Und, was sagt ihr zu den Neuigkeiten? Seid ihr selbst häufig von Verspätungen der DB betroffen? Oder habt ihr inzwischen gar genervt aufgegeben und seid wieder aufs Auto umgestiegen? Berichtet es uns gern in den Kommentaren. 

Eure Gerrit vom Team DealDoktor